{"id":14494,"date":"2024-02-22T12:01:50","date_gmt":"2024-02-22T11:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/tourdera.cat\/4346-2\/"},"modified":"2026-06-30T11:13:43","modified_gmt":"2026-06-30T09:13:43","slug":"4346-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourdera.cat\/es\/4346-2\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n de invierno de la Tourdera"},"content":{"rendered":"<p>Durante este invierno hemos estado realizando la revisi\u00f3n de toda la Tourdera y emitiendo los informes para cada uno de los responsables del mantenimiento en cada municipio, con el fin de detectar problem\u00e1ticas en la ruta y poder prepararla de la mejor manera para la primavera. Si os interesa conocer un poco los resultados, \u00a1no dej\u00e9is de leer este art\u00edculo!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Como sab\u00e9is, cada a\u00f1o realizamos dos revisiones completas de la ruta, para verificar su estado y certificar que su seguimiento est\u00e9 garantizado. Durante esta revisi\u00f3n de invierno, realizada entre los meses de diciembre y enero, se han detectado un total de 102 incidencias repartidas por los 18 municipios participantes en la ruta. Para cada ayuntamiento se ha elaborado el correspondiente informe detallado, que cuenta con una ficha por cada incidencia, y que hacemos llegar a la entidad que se encarga del mantenimiento en el municipio en cuesti\u00f3n.<\/p>\n<p>En general, el mantenimiento de la Tourdera se realiza por tres v\u00edas: en algunos casos es el propio ayuntamiento quien realiza las acciones de mejora a trav\u00e9s de su brigada municipal; en otros casos es la cuadrilla de mantenimiento del Parque Natural del Montseny; y, finalmente, algunos municipios tienen subcontratado el mantenimiento, ya sea con el servicio de mantenimiento de itinerarios del Consejo Comarcal de La Selva o, algunos otros, mediante la Fundaci\u00f3n Acci\u00f3 Baix Montseny.<\/p>\n<p>Aunque ya lo hemos repetido muchas veces, el mantenimiento de la ruta es un aspecto important\u00edsimo a la hora de ofrecer un producto de calidad para los usuarios de la Tourdera; por eso cada a\u00f1o realizamos las dos revisiones completas de todo el recorrido y comunicamos a los responsables del mantenimiento de cada municipio todo lo detectado. Asimismo, recordad que disponemos de un <a href=\"https:\/\/tourdera.cat\/incidencies\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">formulario web<\/a> para que los propios usuarios de la ruta nos comuniqu\u00e9is las incidencias que detect\u00e9is.<\/p>\n<p>Durante la revisi\u00f3n realizada este invierno, el mayor n\u00famero de incidencias ha sido, como siempre, sobre la se\u00f1alizaci\u00f3n, un hecho normal teniendo en cuenta que en la ruta hay m\u00e1s de 849 soportes de se\u00f1alizaci\u00f3n y 1801 se\u00f1ales. M\u00e1s concretamente, en esta revisi\u00f3n se han detectado 88 incidencias sobre se\u00f1alizaci\u00f3n (86%) y 14 sobre tramos (14%), exactamente los mismos porcentajes que en la \u00faltima revisi\u00f3n, pero con un descenso muy importante de incidencias (53 incidencias menos). De todas las incidencias, 68 fueron leves (67%), frente a las 34 restantes graves (37%), donde las incidencias graves son las que pueden suponer un riesgo importante de que el usuario pierda la pista de la ruta y se pierda. Finalmente, durante las tareas de la revisi\u00f3n se resolvieron sobre el terreno 15 incidencias (15%), siempre teniendo en cuenta que se trata de tareas que se pueden realizar aprovechando la visita de campo, como puede ser la reposici\u00f3n de vinilos Tourdera, el enderezado de banderolas dobladas, etc. Del resto de incidencias, 4 ya estaban en proceso de resoluci\u00f3n (4%) y 83 estaban pendientes de resoluci\u00f3n (81%).<\/p>\n<figure id=\"attachment_4356\" aria-describedby=\"caption-attachment-4356\" style=\"width: 633px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/grafic-revisions.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4356 size-full\" src=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/grafic-revisions.png\" alt=\"\" width=\"643\" height=\"278\" srcset=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/grafic-revisions.png 643w, 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sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4358\" class=\"wp-caption-text\">Mapa de la distribuci\u00f3n de las incidencias detectadas<\/figcaption><\/figure>\n<p>Os dejamos algunas fotograf\u00edas de ejemplo de algunos mantenimientos realizados recientemente:<\/p>\n<figure id=\"attachment_4352\" aria-describedby=\"caption-attachment-4352\" style=\"width: 545px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita.png\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-4352\" src=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita.png\" alt=\"\" width=\"555\" height=\"536\" srcset=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita.png 759w, https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita-300x290.png 300w\" sizes=\"(max-width: 555px) 100vw, 555px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4352\" class=\"wp-caption-text\">Ejemplo de hito recolocado<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_4353\" aria-describedby=\"caption-attachment-4353\" style=\"width: 548px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4353\" src=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita2.png\" alt=\"\" width=\"558\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita2.png 732w, https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/fita2-300x198.png 300w\" sizes=\"(max-width: 558px) 100vw, 558px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4353\" class=\"wp-caption-text\">Ejemplo de desbroce de vegetaci\u00f3n alrededor de un hito<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_4354\" aria-describedby=\"caption-attachment-4354\" style=\"width: 546px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/neteja-banderoles.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4354\" src=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/neteja-banderoles.png\" alt=\"\" width=\"556\" height=\"206\" srcset=\"https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/neteja-banderoles.png 983w, https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/neteja-banderoles-300x111.png 300w, https:\/\/tourdera.cat\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/neteja-banderoles-768x284.png 768w\" sizes=\"(max-width: 556px) 100vw, 556px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4354\" class=\"wp-caption-text\">Ejemplo de limpieza de banderolas<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a1Esperamos que disfrut\u00e9is de todos los tramos de la Tourdera y, recordad que si detect\u00e1is incidencias, nos las pod\u00e9is comunicar mediante el <a href=\"https:\/\/tourdera.cat\/incidencies\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">formulario web<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante este invierno hemos estado realizando la revisi\u00f3n de toda la Tourdera y emitiendo los informes para cada uno de los responsables del mantenimiento en cada municipio, con el fin de detectar problem\u00e1ticas en la ruta y poder prepararla de la mejor manera para la primavera. 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