Connaissez-vous le Mas Can Figueres à Gualba ? Il s’agit, sans doute, de la ferme la plus emblématique de Gualba, située tout près du centre-ville et qui, depuis le début des années 2000, est la propriété de la municipalité. Elle fonctionne actuellement comme Point d’Information et Centre d’Interprétation et d’Exposition, nous recommandons donc à tous les utilisateurs de la Tourdera de s’y rendre, ça vaut le détour !
Tourdera
La Tourdera est déjà membre ORG de wikiloc
Comme vous le savez, depuis des années, la Tourdera a mis en ligne tous les traces des tronçons de l’itinéraire sur le portail Wikiloc, une plateforme numérique comptant plus de 2 millions d’utilisateurs née en Catalogne. Il s’agit d’un outil permettant de stocker et de partager des itinéraires de plein air géoréférencés, ainsi que des points d’intérêt associés, affichés sur divers fonds de carte tels que Google Maps, Open Street Map, des cartes topographiques, des orthophotoplans, etc.
Zone en travaux sur l’itinéraire, au début du chemin reliant Fogars à Tordera.
Bien qu’il y a quelques mois nous vous ayons communiqué que les travaux dans la zone de la zone industrielle de Can Buscà à Tordera étaient terminés, des travaux d’amélioration de l’accès sont actuellement en cours à cet endroit. Ces travaux, qui n’affectent pas directement le passage de l’itinéraire, impliquent une déviation du tracé original de la route, bien que vous deviez circuler en prenant des précautions.
Le Tourdera au Punt Avui
Le 18 octobre dernier, le journal Punt Avui a publié, dans ses éditions papier et numérique, un reportage sur la « Ruta de la Tordera i riera d’Arbúcies (Tourdera) », soulignant les aspects clés de l’itinéraire, tels que le fait qu’il relie le Montseny à la Méditerranée, les bonnes communications ferroviaires pour accéder à la route, et son approche axée sur le développement économique des municipalités traversées, etc.
Le tracé de la route a été rétabli à Riells i Viabrea
Depuis quelques mois, le passage de la Tourdera dans la commune de Riells i Viabrea était dévié au niveau d’un petit point entre l’Avinguda Ferrocarril et la rue de Santa Fe (Alba de Liste), en raison de travaux d’amélioration des communications au sein de la commune.
Présentation du Tourdera au mas Can Figueres de Gualba
Le 13 octobre dernier, une présentation du projet « Ruta de la Tordera i riera d’Arbúcies » a eu lieu à la Masia Can Figueres de Gualba, ouverte au grand public. Au cours de la présentation, l’itinéraire a été présenté, mais le projet dans son ensemble et son objectif final en tant que projet de développement territorial ont également été abordés.
Bienvenue, automne !
Le 22 septembre, nous sommes officiellement entrés dans l’automne astronomique, qui durera jusqu’au 21 décembre avec le solstice d’hiver. Durant toute cette période, nous observerons d’importants changements dans le paysage et la météo, et si vous profitez de l’occasion pour faire un tronçon de la Tourdera, vous capturerez sûrement une image de carte postale !
Achèvement des travaux au Pas de la Tourdera à Can Buscà (Tordera)
Depuis quelques mois, le passage de la route de la Tordera par la zone de Can Buscà, dans la commune de Tordera, était détourné de l’itinéraire original en raison des travaux d’urbanisation de la zone. Avec le rétablissement du tracé original, la signalisation a été renforcée par l’installation de quelques vinyles directionnels identifiant la Tourdera.
Modification du parcours dans la commune de Fogars de Montclús
Au début du mois d’août, une petite modification du tracé de la Tourdera a été réalisée dans la commune de Fogars de Montclús. Plus précisément, le tracé a été simplifié en un point situé entre Mosqueroles et la Costa del Montseny, où il existait une variante pour les randonneurs et une autre pour les vélos, qui sont désormais réunies en un seul parcours.
Amélioration de la signalisation dans la commune de Sant Celoni
Au cours du mois de juin, la mairie de Sant Celoni a réalisé une action d’amélioration de la signalisation directionnelle des panneaux de suivi urbains. Concrètement, il s’agissait de signaux indicateurs de direction dans l’environnement urbain, qui présentaient des problèmes au niveau des vinyles.
