Comme beaucoup d’entre vous le savent, nous avons parcouru un long chemin pour en arriver là où nous en sommes avec la « Route de la Tordera et du ruisseau d’Arbúcies ». Depuis la naissance de l’idée de créer un produit touristique de randonnée et de cyclotourisme longeant ces deux cours d’eau jusqu’à l’état actuel du projet, de nombreuses actions ont déjà été réalisées et nous en sommes à plus de 50 % du projet.
La Tourdera est un projet rendu possible grâce à l’implication de pas moins de 18 mairies, qui ont pour objectif de faire de la route longeant la Tordera et le ruisseau d’Arbúcies une réalité, par la pratique du vélo et de la randonnée. Que ce soit à pied ou à vélo, la route permet à la population de découvrir le territoire, en favorisant la connaissance de la nature et du patrimoine associés à la rivière, et encourage le développement local des municipalités avec l’arrivée de nouveaux visiteurs. Ces 18 municipalités se réunissent au moins deux fois par an pour coordonner toutes les actions et prendre des décisions.
Dès le premier instant, les critères que la route devait suivre étaient très clairs : être le plus près possible du cours fluvial, profiter des itinéraires déjà existants à faible trafic ou nul, récupérer des tronçons désaffectés, baliser la route et intégrer des critères de respect maximal de l’environnement et d’intégration paysagère.
La proposition de route résultante était de plus de 200 kilomètres, en ajoutant l’itinéraire principal, celui du ruisseau d’Arbúcies et de petites liaisons entre les centres de population ou les gares ferroviaires jusqu’au tronçon principal de la route, comme c’est le cas de Massanes, Riells i Viabrea, Breda, Gualba ou Vallgorguina.
Actuellement, 11 municipalités disposent déjà de tronçons actifs de la route, que vous pouvez consulter dans la section itinéraire du site web, où vous pourrez accéder aux fiches individualisées de chacune, à leurs informations techniques, à l’accès aux traces, etc. Ces municipalités sont Montseny, Fogars de Montclús, Sant Esteve de Palautordera, Santa Maria de Palautordera, Sant Celoni, Vallgorguina, Gualba, Fogars de la Selva, Tordera, Palafolls et Malgrat de Mar. Dans toutes ces municipalités, vous trouverez le balisage de la route, que vous pouvez également consulter dans la section balisage du site web, et dans des zones précises, vous verrez que des travaux ont été effectués sur le sol pour améliorer l’accessibilité. Toutes les actions ont été financées par la Députation de Barcelone (gestion du tourisme) et exécutées par les différentes mairies.
En ce qui concerne les 7 municipalités restantes, nous disposons déjà des projets exécutifs pour chacune d’elles et, dans un bref délai, il est prévu d’entamer la procédure d’appel d’offres pour les actions, qui devraient débuter cette année 2018 et s’achever en 2019. Dans ce cas, les municipalités sont : Hostalric, Riells i Viabrea, Breda, Blanes, Arbúcies, Sant Feliu de Buixalleu et Massanes.
Nous vous encourageons à suivre l’actualité de la Tourdera pour connaître les nouveautés et l’activation des futurs tronçons, via le site web ou les profils sur les réseaux sociaux. En attendant, vous pouvez commencer à explorer les 11 municipalités avec route active (avec 114 kilomètres actifs), toujours en suivant les recommandations de sécurité et de respect de la nature.
