El día 28 de junio finalizaron todas las obras de adecuación y señalización de los tramos de la ruta de la Tordera y riera de Arbúcies de los municipios de la demarcación de Girona. Actualmente, ya se puede disfrutar de la ruta en todo su recorrido, desde la Font Bona en Sant Marçal hasta la desembocadura de la Tordera, tanto por Blanes como por Malgrat, y descendiendo por la riera de Arbúcies o por el curso principal de la Tordera.
Después de un largo periodo para hacer realidad el proyecto «Ruta de la Tordera y riera de Arbúcies», también conocida como Tourdera, el pasado mes de junio se culminó la primera gran fase del proyecto, que es la señalización y la realización de las obras mínimas indispensables para poder enlazar, a pie y en bicicleta, el nacimiento de la Tordera y su desembocadura, pasando o bien por el tramo principal del río Tordera o bien por uno de sus afluentes principales, la riera de Arbúcies. Durante los últimos meses, se ha estado trabajando en los municipios de Arbúcies, Blanes, Breda, Hostalric, Riells i Viabrea, Massanes y Sant Feliu de Buixalleu, donde se han realizado obras de adecuación del firme y tareas de señalización de la ruta, con la cofinanciación de la Diputación de Girona.
Con estas actuaciones, se cumple el objetivo de hacer realidad una ruta que sigue la Tordera y la riera de Arbúcies, mediante la práctica de la bicicleta y el senderismo, permitiendo a la población el descubrimiento del territorio, promoviendo el conocimiento de la naturaleza y patrimonio asociados al río, y fomentando el desarrollo local de los municipios con la llegada de nuevos visitantes.
Como actuaciones más importantes destacan:
1 – Señalización vertical de todo el itinerario con banderolas de seguimiento, hitos, plafones informativos, etc., para facilitar el seguimiento de la ruta sobre el terreno.
2 – Adaptación de un tramo de camino en Hostalric, comprendido entre el límite del término de Sant Feliu de Buixalleu y el parque de las rieras de Hostalric.
3 – Mejora de la seguridad y el seguimiento en Massanes y Riells i Viabrea, consistente en la señalización en pintura sobre el firme de tramos peligrosos y segregación de un carril bici.
4 – Adaptación de un tramo de camino en Arbúcies, en el entorno del molino de las Pipas, y adaptación de pequeñas rampas para hacer el itinerario por la riera de Arbúcies apto para bicicletas.
